买车时，好多东说念主会见谅外不雅、能源、建设，但很少有东说念主介意“保值率”这个意见。其实，保值耿介接决定了几年后你卖车时能回些许本，尤其是汽车市集竞争日益是非的今天，保值率越来越成为选车的蹙迫参考。

一、各系别汽车保值率分析

各系一名次榜中，日系保值率呈上扬态势，保值率为58.04%。德系有1.69%增长，保值率达55.79%。国产保值率由上月的49.64%升至51.33%。好意思系增幅最大，本月保值率为47.80%，法系守护在40%控制。韩系呈下滑趋势，保值率为50.06%。此外，英系略显疲软，保值率下落近三个百分点，为43.32%。

二、各汽车级别保值率分析

本月二手车保值率稳步回升，轿车及SUV均有小幅增长，两者保值率差别为53.80%、56.21%。MPV增长势头强盛，环比涨幅超2%，本月保值率接近60%。皮卡保合手了相对自若的态势，未出现昭彰的波动，保值率与上月进出无几，为50.49%。

三、轿车各品牌保值率分析

结伙轿车前三，奔突E级在榜单中位列第一名，三年保值率65.72%。大众高尔夫、本田飞度不竭上月的上风，差别位于榜单第二、第三，两者保值率挨次为64.68%、62.57%。环比上月，前三车型保值率有小幅增长。

本月自主轿车前三锁定在领克03、广汽传祺影豹、吉祥星瑞，三者保值率挨次为63.58%、59.68%、56.76%。对比结伙、入口品牌轿车举座保值率，自主品牌仍有一定的差距。不外，跟着自主品牌在新能源边界呈现的进步之势，残害者对自主品牌的阐发度有了很大进步，响应到市集上，自主品牌势必会在轿车细分市集赢得冲破。

入口轿车榜单排名与上月一致，保时捷是大赢家。其中，911位列头名，三年保值率81.83%。Panamera与718分列第二、第三，保值率差别为72.78%、68.23%。从数据来看，入口轿车举座保值率均优于结伙、自主品牌，但自昨年保时捷的价钱体系全面崩盘后，以往需涨价提车的911等车型，本年在销售末端却给出价钱退步空间，其保值率也受到极大的影响。

四、SUV各品牌保值率分析

结伙品牌SUV保值率榜单，奔突GLC推崇较为踏实，位于榜单第一，本月保值率达65.21%。丰田金冠陆放和丰田汉兰达分列第二、第三，两者保值率与奔突GLC的差距并不大，差别为63.97%、60.62%。

自主SUV方面，榜单出现新的“竞争者”，吉祥星越L取代长安CS75 PLUS上榜，位于第二名，保值率为65.18%。本月最保值自主SUV依旧是坦克300，三年保值率达到75.21%。榜单第三名由传祺GS8摘得，保值率为62.16%。

入口豪华SUV自己等于一个极小众的市集，每年在华销量并未几，且主淌若被奔突、雷克萨斯、路虎这三大品牌高度操纵，本月在排名上无变动。环比上月，奔突G级保值率有小幅飞腾，保值率达84.98%。雷克萨斯LX、路虎卫士则呈下滑势头，保值率差别为77.62%、72.62%。

五、MPV各品牌保值率分析

结伙MPV保值率榜单，丰田赛那、别克GL8、本田奥德赛推崇依然强势，三者保值率较之上月变化不大，挨次为74.40%、67.81%、66.50%。这三款车型随意的商务性能和饱和大的空间相等适宜市集预期，在销量及保值率推崇上向来有保证。

自主MPV边界，传祺M8以67.53%保值指令跑，紧随自后的是传祺M6和荣威iMAX8，两者保值率差别为66.00%、58.97%。奉陪国内需求的升级，残害者追求宜家宜商的残害理念也从另一个侧面响应出汽车市集如故参预用车需求千般化的期间，使得MPV市集展现出焕发活力。

在入口品牌MPV市集上并莫得出现些许新容颜，畅销不衰的仍是那几款近朱者赤的车型，比如雷克萨斯LM、丰田埃尔法、丰田威尔法，三者保值率差别达83.79%、75.27%、72.99%。较之上月，举座保值率呈下滑态势。

六、南边热销汽车排名

南边地区二手豪华车“卷”得额外是非。前五榜单集皆BBA热销车型，良马5系、奔突C级、良马3系成为本月热销前三甲。奔突E级、奥迪A4L分列第四、第五。朔方二手车市集热销冠军奥迪A6L在此榜单仅排名第六。再看榜单卑鄙的具体情况，上榜车型主要以日系车为主，本田想域排名第七。日产轩逸、本田雅阁差别位于第八、第九。本月新增车型丰田凯好意思瑞，位列第十，上月位于末位的大众朗逸跌出前十榜单。

七、朔方热销汽车排名

纵不雅近几期保值率陈诉，朔方地区热销榜单难以发现日系车“脚迹”，本月亦如斯。相较于日系车在朔方市集的式微，德系车上风比拟昭彰，本月共有8款车型上榜。奥迪A6L、大众迈腾、奔突E级是朔方地区热销前三车型。良马5系、大众帕萨特、大众朗逸分列榜单第四、第六、第七。奥迪A4L、奔突C级位于榜单第九、第十。好意思系和国产虽说在朔方地区的举座实力比不上德系，但也有热销车型上榜，差别是别克GL8、哈弗H6，位于榜单第五考中八。

八、新能源纯电动汽车保值率分析

尽管特斯拉在全球边界内濒临诸多挑战，但其在新能源汽车边界的进样子位依然难以撼动。在一年纯电动车保值率名次中，特斯拉Model 3、Model Y名列第一、第二，两者保值率均超80%。比亚迪海豚紧随自后，保值率为78.88%。比亚迪元PLUS、广汽埃安AION Y分列第四、第五，两者保值率差别为76.32%、75.26%。较之上月，榜单前五车型举座保值率有小幅增长。

九、新能源插电混动汽车保值率分析

插电混动排名与上月如出一辙。设想L7保合手第一名的上风，保值率为83.77%。保时捷Cayenne新能源排名第二，保值率达80.37%。比亚迪秦PLUS、宋PLUS拿下等三、第四的位置，保值率在75%-78%之间。零跑C11位于第五，保值率为74.59%。从数据上看，本月前五车型保值率均有不同进度下滑。

十、新能源网约车保值率分析

网约车市集榜单中开云体育(中国)官方网站，比亚迪和广汽埃安上风较昭彰，两者各有两款车型上榜。其中，比亚迪汉排名第一，保值率为68.66%。比亚迪秦PLUS EV位列第三，保值率为62.29%。埃安AION S、AION Y分列第二、第四，保值率保合手在60%控制。吉祥几何A排名第五，保值率为59.65%。