原标题：西十高铁与汉十高铁在十堰告捷“牵手”

极目新闻记者 潘锡珩

通信员 杨林 唐振淞

12月17日，极目新闻记者从武九客专湖北公司十堰配置提示部了解到，近日西十高铁湖北段又迎进军配置节点：西十高铁“最东端”与十堰东站贯串完成，美艳着配置中的西十高铁与既有的汉十高铁告捷“牵手”。

施工现场

承建方中铁十一局集团有限公司有关追究东谈主先容，该贯串工程位于神定河特大桥，地处十堰市张湾区十堰东站西侧的神定河峡谷内，桥梁全长841.05米，贯串工程采纳32.6米有砟轨谈简支梁与既有汉十高铁顺接。

施工历程面对周边既有线安全风险高、地处半山腰物质输送难、紧邻神定河环保要求高、超大型吊车功课施工难度大等诸多清贫，技俩部超前筹画、动态优化施工组织、合理分拨资源、科学安排施工轨则、细化工序质料约束、细巧持续施工各个工序，确保了施工程度和安全质料可控。贯串工程的班师施工，对后续桥梁全面合龙施工创造了故意要求，也为后续开展铺轨施工奠定了坚实基础。

施工现场

极目新闻记者梳剪发现，近段本领西十高铁湖北段接连迎来多项环节弘扬。11月21日，五里河大桥无砟轨谈先行段班师施工，美艳着西十高铁湖北段当先参加无砟轨谈施工。12月6日，郧西站高11米、重约1.8吨的战斗网撑捏与基础拼接完成，西十高铁湖北段“强电”标战斗网第一杆告捷组立，美艳着西十高铁湖北段“强电”工程全面运行，参加站前站后工程交叉施工阶段。

施工现场

据悉，西十高铁西起陕西西安，向东南穿越秦岭山脉，最终到达十堰，接入已建成的汉十高铁，新建正线长255.7公里，缠绵速率为每小时350公里，其中湖北省境内86.36公里。约束本月初，全线26.5座纯正已清晰18.5座，31座桥梁已合龙22座。

西十高铁是一条以路网通谈功能为主、兼顾城际客流的高速铁路主线。该技俩为福银通谈进军构成部分，建成后将变成西安至武汉间的浅易高铁通谈，完毕十堰至西安1小时达，武汉至西安2小时独揽达，将大幅减少西北至华中、华南、闽赣等地经郑西—郑武高铁“拐角”绕行所需的本领。

（通信员供图）

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