日本汽车入口协会1月9日公布了2024年日本国内纯电动汽车销量。中国比亚迪同比增长54%，达到2223辆，初度跳动了丰田（2038辆）。这是比亚迪在日本阛阓的销量初度特出原土品牌开云体育，象征着中国品牌在日本阛阓得到了迫切冲破，中国汽车出海迈出了新法子。

日本是传统汽车品牌的强国，日本汽车品牌在巨匠阛阓具有纷乱的影响力。日本汽车破费均以原土品牌为主，畴昔，好多品牌念念参预日本阛阓，齐难以得到冲破。比亚迪约略在这个竞争浓烈的阛阓中特出丰田，实属不易。

图片由比亚迪汽车公关部提供

比亚迪2022年7月参预日本阛阓，是首个参预该阛阓的中国新动力汽车品牌。首款车型为BYD ATTO 3，售价440万日元（约合东说念主民币22.8万元），随后，引入海豚、海豹等车型。拉动销量增长的是轿车“海豹”，范例版售价528万日元（约合东说念主民币24.1万元）。“海豚”限量版定为299万日元（约合东说念主民币13.9万元）起，这一适中的价位及高性价比赢得了阛阓和破费者的招供。当今比亚迪已在东京、大阪、横滨、名古屋、福冈等城市开设门店，瞻望到2025年底门店数目将达到100家。

图片由比亚迪汽车公关部提供

在“日今年度风浪车”评比中，比亚迪海豹凭借超卓施展，荣膺2024—2025日今年度风浪车“十大最好车型”奖。这是日本历史最悠久、最具泰斗性的汽车奖项之一，亦然中国汽车品牌初度获此荣誉，具有里程碑式的酷好。（资讯）

上游新闻 吴键

剪辑：何保责编：郑伟 审核：赵蕾开云体育